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2017年是自主品牌蓬勃发展的一年，出现了很多**车型。这其中有很多令小编印象深刻的车型，也有很多让小编很喜欢的车型。下面小编就挑选几款小编喜欢的车型。2017年的新能源车型市场发展态势十分喜人，各品牌的新能源车型纷纷各显神通。有这么一款车，被一个设计师重新设计了外观，然后焕发出新的生命力，这就是比亚迪秦。
比亚迪秦是混动轿车的代表车型，也是*早一批混动车型之一。秦采用了1.5T涡轮增压发动机+永磁同步电机，双引擎布局。通过车载的三元锂电池组，秦有着80公里的纯电动续航里程。在短途行驶时，秦可以使用纯电模式，减少排放，节能省油。而在中长途行驶时，可以通过汽油机与电动机的优势互补，增加里程，减少排放污染。
秦的混动模式是目前国内主流的插电式混动，是国家新能源车型补贴目录中的车型。也就是说，以上海为例，比亚迪秦可以享受到新能源车的购车补贴，共计3.4万元。不仅如此，由于新能源政策，秦可以申请绿色新能源车牌，不仅节省了9万元的手续费用，还省下了漫长的办理过程浪费的时间。这种车型，小编肯定是喜欢的。
传统车型中，也有小编很喜欢的车型。吉利汽车在2017年的发展有目共睹，在帝豪与博瑞冲击着销量的同时，与沃尔沃携手研发了一个**的CMA平台，并推出了*款SUV车型，领克01。领克01是一款**概念的SUV，是为都市青年量身打造的。通过对都市青年对生活品质的不同追求，设计了纯、型、耀、劲，这4个系列车型，满足不同用车需要。
SUV车型给我们的印象，一直停留在实用层面，是把车当成工具来使用。而领克01创新的理念，让我们了解到，原来SUV是可以成为我们追求梦想的载具。年轻人，值得拥有一辆承载梦想的SUV，这种新颖的概念，也是小编很喜欢的。
说到SUV，肯定要说到哈弗，哈弗在2017年推出了一款重磅车型，WEY VV7。VV7是哈弗倾力打造的一款中型SUV，从设计之初就确定了高品质的核心思想。VV7也确实没有让我们失望，犀利的外型设计，强劲的动力配置，豪华的配置，VV7一经上市就取得了不错的市场反响，并且持续升温。
VV7打破了自主品牌单纯比拼价格的不利局面，以出色的品质，**了豪华SUV的先河。在VV7之后，越来越多的豪华车型出现，纷纷开始了与合资品牌的正面交锋。小编喜欢VV7，不仅是因为VV7外型时尚，动力充足、内饰丰富，而是VV7**了一波小**，一个自主品牌向合资品牌挑战的小**。
