为什么法系车主都很高傲?

2018-07-31来源 : 互联网

如今,在国内市场上,比较受欢迎的车可以分为德系、日系、美系、自主以及韩系、法系等几个派系,实话讲,销量比较靠前的德系排在*前面,日系其次,美系和自主品牌不相上下,而韩系和法系在前多年销量还可以,但是*近两年市场表现比较差劲。

但是在一些网上的**中,很多法系车主自感优越,而且放出一些言论:比如性价比高,比如懂车的人才选法系车等等,也的确,法系车在设计上、在底盘调校上有过人之处,但是法系车的这些优势与其自身的销量却成反比。比如,打着前卫豪华标签的DS车系,目标是打造法系**市场,然而自上市之后,这个系列车的销量可以用“惨不忍睹”来形容,比如,DS5在2017年全年仅售出374台,*少的一个月销量只有7台,没错,真的只有7台;而*好的DS5LS全年也仅卖出1421台,这种成绩,显然是很差劲的,别忘了,当初DS系列是要对标BBA的,但是这些车的销量与BBA相比,没有可比性。

虽然销量并不一定代表质量,但是销量和口碑**成正比,像法系车,整体销量不如意,因此二手车的保值率就谈不上了,纵观整个法系,也就是标致308和雪铁龙天逸还撑面子,我觉得,多一些实惠,低调一些,少吹点牛才是正事。

事实上,不针对所有法系车主,其他车系也一样,大部分都是很低调,都是花自己*买的车,不偷不*,有什么好优越的,但是总有那么一些车主,不用别人主动挑衅,他自己就能嗨起来,一边说某某车系是垃圾,一边又说自己的车比别的车都好,殊不知,贬低对手的同时也就是贬低你自己,这点道理不懂?

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