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第13届中国(长沙)**汽车博览会(以下简称“长沙**车展”)将于2017年12月13日至18日在长沙**会展中心举行，为期6日。展出总面积达14.3万平米，长沙**会展中心8个馆及中心广场将全部启用，展会规模将继续刷新记录，包括传统合资、国产、进口、超跑豪华等100多个品牌，多达1000多款车辆将悉数亮相。
*个展现产业“全链条”的A级车展
本届长沙**车展由长沙市人民**、中国汽车工业协会联合主办，中南出版传媒集团、湖南新物产集团、长沙市会展行业协会、中南**会展有限公司共同承办，展出总面积达14.3万平米，长沙**会展中心8个馆及中心广场将全部启用，展会规模将继续刷新记录，包括传统合资、国产、进口、超跑豪华等100多个品牌，多达1000多款车辆将悉数亮相。
参展品牌星光熠熠，规模鼎盛创历届之*，这是历届长沙**车展的专属气质。在本届车展上，*发或上市的车型依然将超过以往任何一届。“智能制造+互联网”将成为大热门，无人驾驶、人工智能、虚拟现实等科技元素也将出现在消费者眼前，车展将围绕“打造中部**个A级车展”新定位和新目标这一契机，进一步拉升展会平台价值，成为国内*个聚焦汽车产业“全链条”的车展。
“产业+品牌”，拉升展会平台价值
12年来，长沙车展已经在传递品牌价值、引领汽车消费的基础上，正在成为带动区域汽车产业发展的新引擎。本届车展将全面深化与6大本土汽车品牌在内的汽车厂商合作，组织“湖南制造”车企巡礼系列活动，争取将更多的新产品、新技术拿到长沙车展上实现全球*发，从全产业链的视角，拉升展会战略价值。
车展组委会表示“从行业趋势、区位优势、产业基础、配套条件来看，长沙**车展正处于进一步发展的机遇期，我们将把机遇转化为优势，制定更高、更快、更强的发展目标，持续为产业和展商输出战略性平台价值。”。而所谓“全链条”，是指增加新能源汽车板块、无人驾驶与互联网汽车板块、汽车产业园区板块、汽车后市场与汽车生活板块、汽车文化园区板块，由此打通从生产制造到商贸流通，从汽车产业园区到汽车城、汽车文化园的隔阂，实现全方位的行业产业资源整合。
据车展组委会介绍，除了众多高端车型的发布，还有自主品牌吉利领克、长城WEY等高端品牌将齐齐亮相，从产品设计到技术革新，无不显示中国汽车工业的自信和巨大潜力。同时，车展上还将出现不少新面孔，除阿尔法·罗密欧*次参展外，蔚来、云度、正道、前途、长江汽车等新势力造车企业的加盟，也将为观众带来耳目一新的产品和智能化的体验。
“新能源+市场”，凸显展会本土特色
作为A级车展，长沙车展也是前沿技术的*新展示殿堂之一。比亚迪新能源、腾势汽车、北汽新能源、上汽荣威新能源、广汽新能源、丰田混动、宝马i等品牌的新能源系列产品都将系数展出，车展同期将举办2017湖南**新能源汽车展览会，结合本土产业优势，致力于用更高规格的展示平台，吸引国内外新能源汽车领域新产品、新技术、新能源整车和关键零部件及产业链产品参展。
目前，长沙共有汽车及其零部件配套企业135家，已形成了以轿车、越野车、新能源汽车等6大类整车为核心的汽车产业集群。王体泽表示，今年以来，长沙汽车产业产值持续超高速增长，有望*次突破1000亿元大关，成为全市第七大千亿元产业。产业规模的不断攀升，也为长沙车展贡献了源源不断的动力。
