*新的一期胡润**榜出来了,从事汽车行业的在**榜上百强共有5人。汽车行业****的是中国*大的汽车销售集团董事长——广汇集团孙广信,总排名第17位。排名第二的是做汽车零部件的万向集团鲁冠球,总排名第18位。长
城汽车董事长魏建军总排名第35,融捷投资吕向阳排第73位,*后是吉利控股的李书福,排在第82位。
从数据上来看,整车制造企业被国内销售和零部件两大*头远远地抛在了后面,而几年以前比亚迪董事长王传福曾经以350亿元成为**榜魁*。
按理来说,整车制造业应该是**于零部件或者销售的。虽然一者是上端供货,另一者是终端分销,但是整车制造企业这个中间层,却是*具有话语权的部分。
可是从现在的情形看来,整车制造业明显处于式微阶段。或者应该说民营的、自主的整车制造业式微。和上汽那样丢出几亿十几亿美元跟玩似的**不一样。
不过在式微的民营整车企业中,长城和吉利保持着较好的上升势头,这些又是零部件企业或者销售不能具备的。整车制造企业有一点好处就是,只要产品做得好卖得好,升值非常的快,因为直接扩大产能就等于扩大利润。或许明年的这个时候,长城与吉利还会更进一步。