日产称销售状况开始好转

日产汽车执行副总裁西川广人10月14日表示，日产在华业务情况正日渐好转。

虽然现在说起何时可以**还为时过早，不过西川广人仍希望2个月以内可以显著改变。

虽然从这两个月来看日系车蒙受了很大的损失，但是如果能够让日系车的不利地位尽快改变的话，或许会迎来一次大规模的日系车反弹。毕竟有些人会放弃日系车转而买其他的车辆，同样有些人会为了日系车而等待观望。

等中国国内这一波**情绪过去以后，就是很多人下手购买日系车的时候。

现在***事件已经因为对持**而慢慢转变为一种长期的状况，人们对此的关注也会逐渐减少，**货的情绪也会随着日系品牌接连进行的危机**策略而消弭下去。再加上对日系车打砸的人许多都受到了惩罚，爱国分子在打砸以前会更多掂量一下，日系车的**羊丰田敢于全额赔付，事实上现在消费者与日系车之间的硬性障碍已经很小了。

是否购买日系车，现在已经取决于消费者个人爱国情绪的多少。

也许有人认为将买产品与爱国绑在一起有点上纲上线，但是我想问，一个在关系紧张时期购买敌国产品的人，真的能问心无愧喊出爱国二字来吗?