奇瑞捷豹路虎合资人事构架对奇瑞相当不利

据了解，目前奇瑞捷豹路虎人事任命已基本确定，将设六大职能部门，包括人事、制造、采购、销售、财务和产品开发。这些部门将分别由中外人员任职正、副总监，以期实现决策时的制约和平衡。其中，曾任奇瑞汽车副总经理兼汽车工程研究院院长的陈安宁将出任合资公司董事长，英国捷豹路虎汽车公司采购部部长ChrisBryant将出任合资公司总裁，朱国华出任合资公司副总裁。采购、销售和产品开发这三大重要职能部门的一把手均将由外方派人担任。

不过看起来似乎并不怎么平衡，重要的部门几乎都是被外方人员一手把控的，奇瑞在其中更像一个拉来做合资掩护的幌子，既不参与采购，也不参与销售，产品开发也更不用说了，从来都没中方什么事。空挂了董事长的名头，对下面部门却没有行使权力的能力，也没有行使权力的底气。

奇瑞作为民营企业，本来就不像国企那样在合资中可以获得**的支持以制衡外资，现在连明面上的控制力都没有捞到，就像一个傀儡兼冤大头。外资方可以很容易地通过采购与生产的配合将合资生产的成本大大提高，再通过销售将产品以接近成本的价格大量销售出去，*后一年下来，合资公司账面上或许不会有多少**，但是外资方依然可以*得很多。