根据报道称,宝马将投资2亿欧元在巴西建立一座整车厂,以加快在巴西市场的销售增长速率。
10月22日,宝马集团营销及销售负责人伊恩·罗伯森与巴西总统迪尔玛·罗塞夫就宝马在巴西投资建厂一事进行了商议,计划将新工厂建在圣卡塔琳娜州,2014年开始投产,年产能约30,000辆。
巴西在*近成为了世界汽车企业*为关注之地。先有通用与标致传出风声将在巴西投产4款车型,后有奔驰考虑在巴西建厂。然后大众刚曝出欲在巴西*额投资以后,宝马也紧跟其上开始了建厂事宜。
似乎欧美众车企不约而同地将巴西作为了欧洲市场的弥补。
作为世界第四大汽车市场,巴西去年的汽车销量达到240万辆,今年至10月为止也已经达到了近300万的销量。剩下的10、11、12三个月,一举将销量冲过400万大关也不是什么难事。
而巴西市场的能量并不止于此,早在今年六月,就有不少车企预测,巴西的汽车市场将在年末才开始形成**。
即使不看市场动态,单单看巴西政界要人频频参与汽车与车企引进事宜,便可知巴西这个国家正对汽车有很大的需求。