帝豪撞出国门 欧洲碰撞测试影响

吉利在汽车出口方面取得了非常大的突破，作为一个新进者，今年却已经开始冲击10万大关。而冲击十万大关**的，便是吉利在国内也卖的*热的帝豪系列。

吉利帝豪一开始推出以后，也只是一个普普通通的车型，在大家眼里，它不过是一辆自主品牌向中**市场探路的汽车。***早就有了，基本上都只有一个结局——失败。

但是吉利帝豪比它们都多做了一件事，那就是参加欧洲的汽车碰撞测试，并获得了4星的好评。4星不是**，但即使是奔驰宝马奥迪4星的时候。4星汽车，在安全性来说已经是**合格了。

然后，吉利帝豪在中国一飞冲天，销量直追合资品牌。在不少人眼里，帝豪的质量已经可以跟合资汽车媲美了。可见，无论中国的碰撞测试怎样宣扬自己的**性与公平性，它都无法用5颗星给国内汽车带来销量上质的飞跃，但欧洲的碰撞测试却可以。人们的眼睛是雪亮的。

或许有人认为吉利主要出口的新兴市场并不怎么在乎碰撞测试，因为很多消费者不懂。但消费者不懂经销商懂，新兴国家的经销商，更愿意给质量可靠的汽车做**。

一个公司要想受到别人认可与尊重，**先要做的事情就是：别将自己的合作伙伴与顾客当傻瓜，谁也不比谁的智商高。