昂科拉可谓是注满了通用的期待,准备在小型SUV市场大展拳脚。它的推出,也顺理成章地受到了很多消费者的关注。能够以较低的价格买到一辆功能齐全的SUV,而且这样的SUV还特别适合于城市里开,应该是个不错的选择。
经过了日产、通用等厂商的试水,福特、大众也决定紧紧跟上,推出小型SUV做一下尝试。
但是,小型SUV真的能够取得好效果吗?这个谁也说不清楚。就如同苹果的ipad mini一样,在上市以前,很多人说它太小了,根本不适合作平板电脑。但上市以后的实际情况却是——它*走了ipad4的荣光,很多人认为,这样小的苹果平板才是自己需要的。
同样,小型SUV在各方面都距标准的SUV有一定差距,但大家买了车都是在城市里开,这些差距平时真的能够体现?相反,在城市里,无论是油耗还是通过性,小型SUV都大大胜于标准的SUV。即使到了郊外,通常情况下小型SUV也具有不输于标准SUV的表现。
对比下来,小型SUV依然与ipad mini惊人的相似——确实比不上大号的强大,但不仅有*特的优点,还比大号更加经济实惠,而且它的相对弱小,在大多数情况下感受不到。
有很多人听到小型SUV,*先反问的是:“那车有什么用?”
可是对于大多数在城市居住的人来说,无论标准或者大型SUV同样适用于这个问题:“那车有什么用?”
如果是为了每年或者一辈子都难以遇到一次的轿车难以通过的山路,而买一辆SUV,就有点冤大头了。
小型SUV,或许真的能掀起一股风潮。