香港投资者开始炒车位

美联物业统计的数据显示，香港在今年的车位买卖注册量大约有9500宗，已经超过了去年全年8200宗的记录。这是由于现在香港的资金已经从房产市场转战车位市场造成的。估计全年香港车位的注册交易量会达到12000宗，又创出一个新高。

也许有人会奇怪，香港车位交易有什么值得注意的。要解释这个问题，就要从多方面说起。

香港虽然是一个非常发达的城市，但它的城市交通状况对比起内地很多大城市来，却可谓非常良好。即使在很多繁华闹市地段，也不会出现太严重的堵车。这是因为，香港的汽车比较少。

香港汽车少不是因为香港人买不起汽车，单看香港人的平均收入，就可以甩开内地几条街，就知道汽车的价格对于香港人来说并不是问题。更何况香港还有进口税率方面的优势。

但事实上很多香港人确实买不起车。因为在香港购买汽车，*先就得交上车价35%到100%不等的车辆登记税。然后，香港的油价是内地的两倍左右。*后就是车位价格了，从偏远地区的数十万一个车位到繁华地区数**一个车位，香港的车位已经可以用天价来形容。对应的车位出租价格同样高昂。让普通人即使买得起车、用得起车的，也停不起车，就是香港限制汽车增长的杀手锏。

所以香港的车位交易，和内地的房产交易有同样意义。都代表了*大的资金流向。

香港车位交易量以这样的增长速度维持下去，将变成新一轮固定资产炒作。无论是楼还是车位，都只是投资者眼里的一个符号，*终目的是从中转手获利。*后接手的人，通常是跟风而入的老百姓。