英国的超豪华品牌跑车阿斯卡里正准备卖出去,据传有一位买家表示出购买意向,但是由于商业原因会保密。根据英国媒体猜测,这位表示出购买意向的买家,应该是来自于中国。
虽然媒体们什么风声也没有收到,却已经开始往中国人的头上想,看来中国人几次对于欧洲二三线品牌的强烈求购欲望,让欧洲人大吃一惊的同时也留下了深刻印象。所以中国人在这类事情上才总容易被怀疑,特别是一些在欧洲人看起来明显是针对冤大头的交易。
之所以阿斯卡里汽车的交易看似像在寻找一位冤大头,是由这家公司的具体情况决定的。阿斯卡里公司由一个荷兰人在1996年建立,员工通常维持在50名左右,采用纯手工方式打造高性能跑车。整整16年,阿斯卡里公司的产量是17辆,平均一年生产一辆多一点。
这样的一家公司,没有足够的技术积累也没有正常的生产线,甚至没有什么**能力。可以说*大的财产大概就是那50名随时有可能离职的员工。
这样的公司,对于中国车企而言几乎没有任何用处。让他们继续造车,一年一辆车带来的**恐怕还不足以支付50人的工资。将他们吸收进自己的企业——就算他们肯屈就,也不见得有研发量产汽车的真材实料。这样子的烫手山芋,暂时看来无论谁接手都讨不到好。
估计,阿斯卡里跑车已经成为了创建它的荷兰人经济上的大窟窿,如果没人接手的话,不排除它被直接关闭的可能。50人,即使以每人年收入5万美元来算,也是250万美元。这样多的*可以买一辆布加迪威龙。也就是说,荷兰人每年投入一辆布加迪威龙,然后才可以购买零部件让公司生产一辆阿斯卡里跑车。