汽车售后服务关键点 在价格而不是其他

现在很多车企，无论是自主品牌的品牌建设还是合资品牌新车销售，都在大打售后牌，反复强调要将*好的售后、*好的用户体验带给大家。如畅通的客服热线、快速的道路救援等。但实际情况却是，依然没有多少用户在4S店体会到良好的售后体验。

因为客户往往在消费售后服务过后才发现，售后都是建立在高价收费基础之上的。昂贵的价格在展现出来之时，就轻易将之前服务中积累起来的好感击溃。

在很多人消费不起4S店的服务、很多人消费过4S店服务后怨声载道的今天，空谈售后质量有何用处?据我所知，一家奔驰4S店的售后经理离职单干修理厂，很容易就将之前奔驰4S店的售后客户转变为自己的客户，原因无他，修理费要便宜很多。

即使是购买奔驰的有*人都无法承受官方售后的高昂价格，更何况普通的车主们?

现在汽车售后服务的主要难点在于价格，也只在于价格。因为售后是4S店很大一块利润来源。如果厂商对4S店这一块动手，那就犹如动了4S店的蛋糕，将极大地恶化双方之间的关系。

所以厂商对此事视而不见情有可原。

但绕过这个*大的问题避而不谈，却大谈售后服务，那就只是可笑的空谈了。若有厂商能够将自己4S店的维修费用降至与路边的修理厂相当，那么这就是售后服务的*大卖点。