沃尔沃宣布已经完成了对新的汽车平台SPA的研发,现在这个平台已经进入了产品设计阶段。当针对这个平台设计的**款产品面世后,人们就将看到这个平台的表现。
沃尔沃称这个***平台已经与老东家福特没有什么关系了,这个平台将应用于日后沃尔沃的大部分车型。这表示沃尔沃自从脱离福特以后,重新拥有了自己的*立技术,***沃尔沃变得与众不同。
当然这的沃尔沃平台虽然与福特脱离了关系,恐怕也不会和吉利扯上关系,因为两个品牌的差距相差太大了。
沃尔沃决定在11年到15年间,总共为新平台项目投入110亿美元的资金。但是这对于沃尔沃现在的财务状况来说太过于勉强了,如果要确实实现,那么在日后的三年内,国产化的沃尔沃在中国市场能否带来一场大惊喜就是关键了。
沃尔沃新平台的诞生对李书福来说应该是一件幸福又苦恼的事情。幸福是因为这或许是他拥有的**个世界上的**汽车平台,苦恼是因为要将这个平台应用起来,它又需要为资金发愁了。
总的来说,吉利收购沃尔沃以后正在朝着一个相当好的方向发展。沃尔沃占据**,吉利占据中低端,沃尔沃的通用型技术不断地反哺吉利,提升吉利的档次,而吉利也可以通过放量的销售用利润不断支持沃尔沃的研发费用。日后的沃尔沃与吉利,未尝不会成为一个新的奥迪与大众。