新能源汽车扶持应重市场潜力

由财政部、工信部、科技部组织了2012年新能源汽车产业技术创新工程项目申报工作已经进行了评审，已经有24家公司进入了新能源技术创新支持名单。这些企业的股价都有了不同程度的上涨。

当然这些上涨还是比较理性的，因为人们对于新能源汽车的发展前景已经开始持谨慎态度。毕竟现在不比两年前，新能源汽车不是大家所想象的那样努力**数百天就可以实现普及的。

这一次新能源汽车的扶持名单中，很早就开始名声大震的比亚迪E6却没有上榜，很让人意外。当然如果从实际角度出发，将比亚迪E6排除在外却也不是难以理解的事情。因为比亚迪E6几乎没有多少发展潜力，价格贵、性能平平，扶持它继续发展依旧不会有太大的市场潜力。

虽然新能源汽车国家会扶持，但市场效果才是国家真正想看到的。没有市场潜力的汽车，就算国家一直扶持下去，也依旧是没有市场潜力的汽车。或许比亚迪得在新能源汽车方面**一下新的思路了，不要做出明显违反市场规律的汽车。近40万的价格，傻子才不去买豪车而买电动比亚迪。在豪车愉悦的驾驶享受面前，能源消耗可以抛之脑后。

比亚迪应该总结一下，为什么自己的插电式混合动力车可以获得扶持，而比亚迪E6却不可以。还是在于市场潜力。没有市场潜力的汽车，不会对新能源**起到多少作用，扶持它们就违背初衷了。