北汽欲冲汽车行业第三 千难万难

北京市主管部门给北汽出了一个大难题，要北汽冲入汽车行业前三强。不知道主管部门对于前三强是从哪方面定义的，反正无论从哪方面来看，北汽都需要不可思议的大跃进才有可能冲到第三名的位置。

汽车行业的**老大不用说了，非上汽莫属。说上汽是中国*大的汽车企业，这是无可争议的。至少现阶段来说，恐怕国内没有哪个车企打算过超越上汽。南北大众中的南大众，再加上比南北大众加起来还略强的通用，上汽除了自主品牌外，基本上没有卖不好的汽车。出去自主品牌这个不良资产，上汽剩下的就是有****能力的*优资产。

至于第二和第三名，两个位置是由东风和一汽轮流坐的。可以说两家企业不相上下、互有长短。东风拥有国内*强大的商用车体系，并且在乘用车方面，有欧系的标致雪铁龙、有日系的日产、本田，不久后还会出现雷诺，产品线是相当强大的。一汽虽然没有东风庞大的产品覆盖范围，但一汽大众与一汽丰田两家公司，已经可以让一汽有对抗任何车企的底气。毕竟，能够同时和世界排名前两位的车企合资，一汽不愧为汽车行业的亲儿子。

还不提长安汽车依旧在虎视眈眈，它才是北汽*大的竞争对手，第四的宝座，才是*值得竞争的地方。

主管部门给北汽提出了这样的一个不切实际的目标，不知会将北汽往哪个方向逼，不出奇招是不可能成功的。至于奇招——希望北汽这个一直造概念车的企业不要太过指望自己的自主品牌。