沃尔沃至关重要的2013年

2013年对于沃尔沃而言是很关键的一年，从开始国产投产到接下来的产能扩张，都需要给这个品牌充分打开市场。沃尔沃将会为国产带来大礼，引进在**上颇有竞争力的V40。

在2013年这一年中，沃尔沃会密集地向市场投放新品，因为现在的沃尔沃需要的是急速的扩张，而不是慢吞吞的试探。现在欧洲的形势对沃尔沃很不妙，对比起传统的三大豪车，沃尔沃承受亏损的上限并不高。

自从吉利汽车收购沃尔沃起，无论吉利汽车还是沃尔沃都对中国市场充满了期待。当然那个时候，或许无论吉利还是沃尔沃都没有意识到，中国市场将会在两年后成为豪车门争相追捧的天堂。也许这也是导致了在那之后沃尔沃在中国并没有明显改变的原因。

可是像沃尔沃这样的企业是不可能影响大局的，所以它只能随波逐流，当大家都开始亏损时，它也只有亏损。这时候，再看到中国市场已经可以成为众多豪车企业的支柱，本应*有优势争夺中国市场的沃尔沃再也不可能迟钝下去。

沃尔沃在2011年时，给中国市场定下的目标是2015年20万辆产销。如果奔驰不能整顿好营销渠道，那么20万这个产销大约就是2015年奔驰的数据。假如那时候沃尔沃真的完成了目标，就等同或者超过了奔驰，成为中国国内三大豪车的新成员。

如能替代在中国奔驰汽车的地位，对沃尔沃就是一个好的开始。站在同等的起跑线上，超越宝马奥迪也并不是梦想。可是只剩下*后三年的时间，沃尔沃就必须在**年，完成发力所需的所有准备。