长安标致雪铁龙产销的雪铁龙DS一直受人怀疑,现实的销量也让人们的怀疑得到证实。雪铁龙DS究竟有没有可能迈进主流豪车的行列?现在来看可能性很小。
长安标致雪铁龙副总裁应展望对汽车规划的产销是2014年10万,2015年20万,销售目标大约为16万左右。应展望看好的主要消费者群体是80后、90后,认为这些人是*容易接受新兴事物的,一款新的豪车,容易让他们产生尝试的想法。
不过他也不敢把话说满,补充道会将出口作为**。有了一个出口目标,自然就可以分担内销的压力。到时候就算内销做不好,也可以借口主要精力放到出口上去了。
不知道长安标致雪铁龙将80后和90后锁定为消费群体之时,又没有想过凭80后和90后的经济实力,有几个买得起豪车?还不如直说将目标定为富二代。可是富二代真的愿意买默默无闻的雪铁龙DS?
现在摆在雪铁龙DS面前只有两条路,一条是继续维持自己豪华车的形象,坚持与奔驰宝马相同的价位不变。另一条是大降价,先把市场打开以后再从长计议。
如果走**条路,那么萧条的现状很可能就会持续下去,因为技术差距无法掩盖,品牌号召力更是天差地远。如果走第二条路,直接跟A+级高配汽车形成竞争,或许反而会将数量卖上去,因为雪铁龙DS确实在许多方面具备豪华车的特质。当然可能从此以后,它也跟豪华车的追求离得越来越远了。