200万！一汽大众符合逻辑的激进产销规划

2011年，一汽大众才实现了年产销100万辆的突破，本以为这已经是一个阶段性目标达成。但没想到转眼一年过去，2012年，一汽大众在**的高基数上，实现了30%的增长。

这样三级跳的**，极大地刺激了一汽大众雄心壮志，立即将2014年产销定在了150万，并且做出了200万的规划。以几年来一汽大众一直保持的近30%年增长来看，这样的目标还算比较保守了。若以年增长恒定30%来算，2015年就可以完成200万的目标。可是，真的可以这样看吗?

*先中国汽车市场现在已经进入了微增长时代，整体形势已经**是高增长的助力，一汽大众在今年之所以能保持强力增长，是因为它*了别人的增长份额，或者说它*了某个国家因不可力抗的因素而让出来的份额。这样的机会可一而不可再。

然后，一汽大众不是大众在中国的*生子，它另外还有一个相当强劲的兄弟——上海大众。上海大众不比一汽大众差，它的主要竞争对手之一就是一汽大众，产销自然也就比着一汽大众来。一汽大众规划200万?好，上海大众的规划也是200万。接着，就该大众的老对手通用出场了。

到现在为止，通用的销量还是多过大众销量的。所以，南北大众加起来400万，那么通用也只能400万以上。至此，在中国，2015年，大众通用两家公司就已经将800万的汽车销量划入帐下了。

要满足这样两家公司的胃口，恐怕中国汽车市场得继续井喷般**才能如愿。