通用加速建设经销网络 仍难抗衡大众

在很多汽车厂商还在为百位数的经销网点而努力时，通用在中国却已经一骑绝尘，让它们永远不会产生超越的念头。通用决定明年在中国增加400加经销店，让自己在华的经销店总数达到4200家。

4200是什么概念?全中国**34行政区个，地级333行政区个，县级2862行政区个，将这些所有加起来，也不过3000多一点，离4200还有很大的距离。也就是说，现在在中国，几乎已经无处不见通用店、无处不见通用车。

可是现在在中国市场，通用的敌人毫无疑问就是大众汽车。虽然通用汽车口上说对于单一年份的****并不在意，但是通用如此着力与销售网点布局，就可以看出通用有多么希望能在销量上强压大众一筹。

不过想来到了明年通用就得失望了，因为大众凭借自己众多的**品牌，已经在汽车的主流市场对通用形成了**的胜势。只依靠别克、雪佛兰和没落的凯迪拉克，想在2013年继续跟大众势均力敌，那就太天真了。至少在利润上，通用这两年就已经差了大众很大一截。销量主要集中在10万以下的车辆之中，和大众普遍15万以上的价位，**没有可比性。

其实汽车之间的差异化并不算太大，拿一辆十几万的车套上奔驰或奥迪的外壳，也会有人说这车真棒。现在在中级车市场，品质与品牌是齐头并进的。多品牌自主汽车或许行不通，但是合资汽车就未必了。也许通用真的到了不得不引进欧宝助阵的时候了。