通用福特开放智能平台 将智能交给专业的人

今天年初开幕的CES对很多人来说是个一年一度的盛会，因为全世界***的电子消费产品会在这里向全世界的消费者展示。消费者在这里，能够看到未来一年的电子产品发展方向，以及自己可以入手那些新奇的产品。

这是一个属于电子产品的盛会，今年却迎来了两个特殊的参与者，那就是跟这个行业通常不会被联系在一起的汽车制造商——通用和福特。他们在这里宣布，将把自己汽车的智能控制平台向外界开放，欢迎***通过提供的接口，在他们的汽车上拓展出一系列的应用。

汽车厂商们一直以来都在致力于通过智能应用增加自己汽车的附加值，可是纵然他们很努力，却究竟不是专业的。同时即使是世界上任何一家具有实力的公司，在智能平台市场也只能占据了很小的一部分地位。而且，在这个市场有一个规则：开放者生、保守者死。只有将全世界的公司都吸引到自己的平台上面进行开发，平台才会在共同的维护下壮大发展。只靠汽车企业肯定是不行的。

但汽车企业隔行如隔山，往往没有尝试过借助外力。其实汽车的智能应用根本就不属于汽车，而是属于电子。谷歌公司一直都在用实际行动证明这一点，谷歌的智能驾驶，是全世界*成熟的。

要让消费者在自己的车上拥有更好的享受?要让汽车更加的智能化?通用和福特**开窍了。这个麻烦，交给另一个行业去完善吧，自己享受成果就行了。因为他们绝不相信，丰田、大众等公司靠一己之力搞出来的东西，会超过谷歌、三星、苹果等IT*头。