克莱斯勒16.6%股份将挂上交易市场

美国汽车工人联合会催促克莱斯勒将其旗下拥有的16.6%的股份放在交易市场注册。现在克莱斯勒的股份被两家持有，一家是菲亚特，持有58.5%，另一家是美国汽车工人联合会，持有41.5%。

不久前菲亚特想用1.397亿美元购买美国汽车工人联合会手里的3.3%股份，但被**了，美国汽车工人联合会认为这3.3%股份应该价值3.42亿美元。

多家机构对克莱斯勒的估值显得非常有趣。菲亚特由于想**买下克莱斯勒，所以对克莱斯勒的估值尽量低，认为克莱斯勒值42亿美元。而VEBA要高很多，103亿美元。还有晨星机构的Hilgert，估值136亿美元，瑞银集团估值为90亿。

从多家企业的估值数额看来，菲亚特有些不要脸了。如果估值个7、80亿美元，相差不是太大，那还可以说是因为判断不同而产生的分歧。但现在却只估值个42亿，这**跟克莱斯勒在美国连续33个月销量同比增加的业绩不符。

这样一个经营优良的企业，一直处于升值当中，没有任何一个投资者愿意以****它的股份。在这种时候想收购克莱斯勒，只能将它的价值高估，不能低估。也许菲亚特也正是看到了克莱斯勒一片光明的增值前景，才急匆匆地想要将它**收购。因为如果再等几年，。恐怕收购克莱斯勒所需的花费会直接翻倍。可是美国汽车工人联合会成天接触汽车，又不是傻子，怎么可能让菲亚特如愿?所以它将股份挂上交易市场，让市场来将这些股份升值。