江淮汽车增资2亿建设微车项目

江淮汽车准备增资2亿元建15万产能的微车项目，这个项目的总投资为13亿左右。本来已经腥风血雨的微车市场，又起了新的波澜。

之所以说微车市场腥风血雨，不是应为这个市场竞争太过激烈，而是恰恰相反，这个市场的竞争太过平和了。上汽通用五菱已经形成了一家*大的局面，近两年来微车的发展史就是上汽通用五菱举起屠刀向竞争对手砍下的过程，没有波折，没有疑问。将同行生生逼得去做代工厂，这是多么残酷的手腕。

江淮汽车想要在现在进入这个市场去分一杯羹，是一种非常冒险的行为。虽然微车市场不怎么注重品牌效应，买这车的人都知道再怎么挑选也挑选不出什么可靠的品牌，还是实用为大，这给了江淮汽车可乘之机。但是，不注重品牌就注重规模、注重渠道，上汽通用五菱积累起来的过**产销和渠道，会是它所有对手面前的庞然大物。它能够轻易将微车销售到需要它的地方去，可是江淮汽车却不能。

微车很奇妙，人口集中的地方不见得有多少人需要买微车。需要买微车的人，通常又不是住在人口集中的地方。这样微车的销售渠道就需用更大的精力来建设、甚至来维护。如果想把卖微车当成卖普通轿车一样，在一个地方开个店，就可以等着顾客上门，那就大错特错了。

江淮汽车从微车项目开始建设到开始投产，又需要一些时间，在这段时间内，上汽通用五菱会发展成什么样子，那时还有没有江淮微车的容身之地?