环保部制定出了*新的汽车排放标准,不过却遭遇到了很大的尴尬。排放标准如果只依靠车企就可以完成,那么环保部**不会手软,限制了不达标的车就是不能卖,车企为了**也没办法。但是排放标准还需有燃油供应商的努力,中国三大油企,中石油,中石化,中海油,没有一个愿意花费*资给石油提炼进行相关的升级。
油不达标,那么对汽车做在严格的要求也没用。如果真的让汽车提前达到标准来等待油品不知猴年马月的提升,那影响也就太坏了。惹不起石油企业就惹车企?那环保部欺软怕硬的形象算是把整个部委给毁了。
可是按理来说,环保部还真的拿中石油这样的*头没办法。这是国家的支柱企业,对国家来说,它的重要性不比环保部差。由于三家油企的不配合,环保部现在的尴尬相当明显。意向已经发了出去,如果油企照做,将会面对高达500亿的投资。虽然油企都很有*,但500亿却不是一笔小数目,想一下子凑出来相当困难。
所以环保部的这个意向只能看看就算了,不用放在心上。现在全国大多数地方依然使用的是国三标准,有三家油企顶在前面,车企们可以心安理得,等到环保部真的把意向推行下来时,恐怕电动车技术已经相对成熟了。那时候直接零排量,标准一边去。
免责声明:内容来源于网络,本站不保证所有内容的完整性、真实性和准确性,如有侵权请及时联系,我们核对情况属实,对该内容进行下架删除。[删除申请]
温馨提醒:创业有风险,投资需谨慎。为规避加盟投资风险,3158招商加盟网建议您在投资前务必多考察、多了解,降低创业风险。