奥迪继预计将会提前完成150万的大关以后,也发布了它在中国市场的销售目标。比起前面相对保守而致可能提前完成的2015计划,这次奥迪公布的中国区目标,却显得非常的大胆。它要在2015年在中国冲过70万的大关。
2012年,奥迪在中国销售了40万辆,创了中国豪车之*。2012年40万到2015年70万,3年30万,平均每年增长10万,奥迪的这个目标确实非常疯狂。
2012年三大豪车品牌在中国都经历了一次惨痛的价格战。谁发起的已经不重要,奔驰汽车内部的矛盾让奔驰自己也很苦恼。关键是这一次价格战,给豪车的经销商结结实实地上了一课,让他们突然发现,怎么卖豪车也不**了?这虽然损害了经销商的利益,却也等同于以一种安全的方式给经销商敲了一记警钟,在警钟中,不值得保留的销售人员相继离开,让豪车的整个经销体系完成了一次自我清洗。
善待客户,是每一个企业都希望看到的事。但是往往由于货物太过于紧俏,无论经销商还是销售员只要守株待兔,就可以得到无数的业绩,让他们开始惫懒起来。比如现在的大众汽车销售体系,就是众所周知的服务差。这对于企业而言坏处相当大。有时候,企业也需要这样的一次调整机会。
所以调整过后的奥迪更加自信,才定下了70万的目标。
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