新捷达下线即将上市 定价决定销量

随着成都的一场为新捷达而准备的演唱会进行，新捷达汽车也开始在一汽大众成都工厂正式下线。捷达这个在中国颇受好评的品牌，踏上了和桑塔纳一样的征程。

在分析新捷达以前，不得不先提到在新捷达之前上市的新桑塔纳。这一次的新桑塔纳与新捷达都不同以往的改款，它们是发生了质的改变。不但将核心换成了大众汽车更先进的技术，外观也换成了大众汽车*新的家族脸谱。当然，大众车**忘不了换的还有它的价格，新版的汽车一上市就提高两万的价格区间，仿佛要跟旧版本**划清关系。

于是大众汽车的目的达到了，新版本的汽车确实跟旧版本划清了关系，当然划清关系的还有新版本汽车的销量。新桑塔纳**不同于当初上市前被人期待的那样，一举*得发烫。它只是像一款*普通的新上市汽车那样，在上市的头一个月，得了个不温不*的数据。从这个数据看来看，日后的桑塔纳，将**负有**之名，因为它卖不过真正的**——老款桑塔纳。就连新捷达也因此成了人们谈之变色的洪水猛兽，人们在新捷达上市以前，疯狂*购老版捷达，让老版捷达迎来了*后的风光。新款要上市了，人们反而*购老款而不是观望，这也表明了人们的一种态度，不看好新捷达。

因为，关心捷达与桑塔纳的，大都是经济不怎么宽裕的消费者，大家可没什么兴趣也没有能力多花几万块去买一辆车。

这一次，新捷达的定价尤其重要，所以大众也不肯轻易透露消息。不过按照以往的习惯，消费者失望一场是肯定的。