传统汽车厂商发展燃料电池 预习电动来临

燃料电池应该是汽车厂商能够想到的一个很好地保持自身**地位的东西。因为电动汽车的发展让传统汽车厂商感受到了很大的威胁，它们的内燃机技术因电力的运用而变得可有可无。当传统汽车厂商为发动机每一次燃油效率的提升而沾沾自喜时，电动汽车只会问：燃油效率是什么?需要考虑么?

当传统厂商想方设法提高内燃机所能提高的动力输出时，电动汽车厂商只需要轻轻的加大一下电压就可以达到同样的目的了。

电能让汽车与汽车之间的差距变得很小，电能让汽车更加注重辅助系统附加值的提升，而不是汽车本身。

很幸运的是，现在电动汽车的能源供应系统——也就是电池的技术并不成熟，依靠充电放电等传统方式制造的电动汽车成本太高，还在初级阶段，要想大范围应用还不太可能。

这就给了传统汽车厂商一个缓冲的时机。它们可以开发燃料电池汽车，用化学反应向汽车供电。燃料电池汽车的起点比较高，不是一般的汽车厂商说进入就可以进入的。而在做燃料电动汽车之时，由于*终带动汽车的都是电，所以就让传统汽车厂商有了比较长的学习事件，数年以后，电动汽车电池技术有了很大提升，这些传统厂商，直接将油箱换掉，就组成了新的电动汽车。