原本上海通用对2013年制定的销售目标是145万辆,因为在有竞争力的车型出来以前,现在的上海通用确实已经没有多少竞争力了,至少相对于风头正盛的大众汽车来说如此。就算是2012年,上海通用也是靠的大幅度让利降价来坚守住自己微弱的优势。
可是当一汽大众公布了150万的预期目标以后,上海通用却沉不住气了。虽然大家都认为一汽大众很可能在2013年一举超越上海通用获得****,甚至上海通用自己也有可能这样认为,但是总不能在一开始就输了气势。于是上海通用表示会调高目标。
其实上海通用定的年销量145是很保守的,因为增长率只有5%,低于车市增长的平均水平。不过这也是比较符合实际、符合上海通用现状的。依靠赛欧、科鲁兹、凯越这老三样,上海通用已经走过了一个又一个年头,每年车型不变,甚至汽车性能也没什么改变,这样的汽车能够通过降价来维持销量已经非常难得了。可是在2012年年末,也表现出了颓废的趋势。不仅有来自一汽大众的压力,还有来自上海大众的压力,也有来自外部,比如福特福克斯的压力。
2013年是上海通用慢慢开始由辉煌转入沉寂的一年,大众汽车的涡轮增压加上双离合,随着普及,随着有可能发生的价位降低,将让通用的汽车与之比起来暗淡无光,在大众全面换代的***下,有实力抗衡的恐怕就只有福特全面更换的***汽车。