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新车出现17次故障
南城的消费者张先生,今年1月26日在东莞某4S店买了一辆美系车。车辆多次无故熄*，4S店维修人员和厂家工程师均未检查出问题所在。
据了解，张先生在提车后两天汽车就发生了**次发动机异常抖动，排气管喷黑烟，油门加不起油，紧接着自动熄*。该现象在连续多次出现后，4S店维修人员怀疑是车载电脑出故障，于是重新换了一台车载电脑，但是状况还是照常出现。后来又认为油品有问题，建议更换汽油。经过张先生同意，拆卸车子排气管、油箱，倒掉汽油，清理干净油箱、油道后，经电脑检测，车子数据显示正常，所以将车开回老家过年。但刚到老家，汽车又出现了同样的问题。于是拖到当地4S店检查，车子还是经常性不定时打不着*，其中有几次打不着*是汽车在公路上出现，差点造成事故追尾。该品牌的厂家工程师也没有检查出原因。该车已经累计发生了17次故障。
据东莞市汽车维修协会相关负责人表示，车商态度较好，也同意更换新车给消费者，现在是等厂家的*后检查。
点评：案例中的汽车品牌相当有名气的，车子也是**车型，当问题出现后，车商的态度还算不错，而且消费者也没有表现得很冲动。
正是因为有“三包政策”的支持，消费者在购买到有质量问题的车辆后，有法可依，这对于消费者来说是一件好事。
维修时安装非原厂配件
去年4月，樟木头镇黄先生因为汽车撞上了路中间隔离带受损，被樟木头海纳汽车维修厂拉去维修后，**所有零配件均按4S店原厂件要求进行定损。随后该厂负责人也表示，**装在黄先生车上的零配件为原厂件。在黄先生取车后，要求对方提供相关的检测报告及证明资料时，对方以其行业无此要求为由不予提供，只是参考 4S店签写了3年的保修证明并**所有的维修均符合要求。
后来黄先生开车去**的4S店做例行保养时，该4S店工作人员表示，该车所更换的部件非原厂件。黄先生于是把车开回维修厂要求更换原厂件时被拒。对此，黄先生对维修厂提出了要求，希望对全车进行检测并更换所有非原厂件和损坏配件**原车应有的配件和性能，发生的费用均由维修厂负担。
点评：汽车零配件以次充好，在有些汽车维修点对副厂生产的配件也敢称原厂。因此消费者在维修车辆时，*好还是到**的4S店，毕竟每个品牌的4S店售后服务中心还是比较专业的，而且随着近年来汽车经销商对售后服务比较看重，零配件方面自然是要求也比较高。
后窗玻璃自然爆裂
去年4月29日，陈先生买了一辆日系车。在提车当天，要求车行贴前后挡风玻璃贴膜，但车行以工作****不过来，未进行贴膜就交新车。5月20日下午，新车在行驶了470公里后，停放在**写字楼下。由于当**雨，气温下降明显，汽车的后挡风玻璃发生爆裂，爆裂的边角明显往外扬。陈先生**时间联系车行，报保险后，把车开回车行处理。当时，车行认为是外物撞击导致爆裂。因怀疑汽车后挡风玻璃有质量问题，陈先生要求全车免费质检，并更换相应的配件，延长保修服务。
