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汽车在日常维护中，可能遇到很多陷阱，一些汽车配件便是陷阱中*重要的一环。有时仅仅是一些小问题，修理人员就会建议更换与该配件相关的整个配件，往往很多人花了大价*还被蒙在鼓里。今天小编就给大家盘点一下一些易被商家做手脚的汽车配件，心里有底就不会上那么多冤枉当。
刹车片
刹车片出现磨损，在正常的行车中，一般人感觉不出来。还需借助肉眼查看，正常的刹车片有9毫米厚，当磨到2-3毫米时就必须换了;等全磨破露出刹车片附着的金属片，这样就会出现金属与金属摩擦的异响。更换刹车片时有商家会建议连刹车盘一同更换，但几乎所有售后服务**都认为没有必要，而要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。
*花塞
*花塞是商家们*喜欢劝车主提前更换的小配件，但实际上如果用车时没感觉到点*不良、加速不力就可以不更换。
但如果*花塞坏了一定要及时更换，有些车型坏了的*花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面，这样就会引发**烦。
刹车油
厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要商家说换就给换。或者也可以通过目测，如果刹车油低于*低液面就真的需要换了，刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。
机油
国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的*低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油
转向助力油不需要经常换，商家也是建议10万公里换一次，如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有*低刻度，低于*低刻度再换。
