沃尔沃曾被称最安全车 双离合变速箱仍然存在缺陷

沃尔沃双离合变速箱或存设计缺陷车主高速超车惊现动力中断。在清华大学汽车技术研究院院长宋健看来，沃尔沃双离合变速器的问题与大众DSG召回案例类似，都是因为两个离合器没有配合好，内部控制存设计缺陷造成的临近3·15，受汽车质量缺陷困扰的车主们开始不淡定了。

与往年一样，去年关于发动机和变速箱问题的投诉为数*多。来自汽车投诉网数据，去年共收到186起集体投诉，其中关于变速箱和发动机问题的集体投诉有55起。《证券日报》记者注意到，在上述集体投诉案例中，沃尔沃汽车*为典型，主要问题是低速换挡出现抖动、异响、窜车，甚至出现高速行驶时突然脱档、动力缺失，仪表显示变速箱性能低**提示等，投诉车型集中在2012年至2013年生产的XC60、S60，且几乎全部属于2.0TT5车型。

值得注意的是，这些车型均使用双离合变速箱。2012年款XC60四川车主刘先生就深受座驾突然脱档之害，去年在高速路行驶差点就酿成惨剧。对此，清华大学汽车技术研究院院长宋健表示，上述问题与大众DSG召回案例类似，都是因为两个离合器没有配合好，内部控制存设计缺陷造成的，一旦超车的时候出现动力中断很可能出现严重后果。

沃尔沃4S店售后人员坦言，低速换挡时抖动是双离合变速箱的常见问题。然而，沃尔沃官方回复记者时却不承认其变速箱存在安全隐患，并表示未有车主向售后400 电话投诉。动力突然中断来自江苏的S60车主张先生(化名)对记者表示：我的车是2012年款S60T5，平时开的时候也注意到低速行驶抖动等情况。 2013年中下旬在沪宁高速上行驶时，当时大货车很多，我就踩了一大脚油门加速超车，不料车身突然密集抖动，随之动力中断缺失，过了5秒钟，松油门再踩油门后才**动力。张先生强调，这可是在高速上，幸好没出事故。