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特别解读:那些你知道却不懂的汽车变速箱

2017-05-01 来源: 3158汽车网

汽车的三大件相信大家也都知道,发动机、变速箱和底盘。今天小编就想和大家着重聊一聊汽车上的变速器。在最开始,汽车上使用的都是手动变速箱,也就是我们经常说的手动挡,即必须用手拨动“挡把”才能改变变速箱内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。以便在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机工作在较为有利的工况环境中。

特别解读:那些你知道却不懂的汽车变速箱

中间轴

手动变速器是最能考验一个人的驾驶水平的,因为它需要驾驶员根据不同的工况和速度来变换挡位,开过车的人都知道,这里我也就不再过多赘述啦。你只需要知道,比赛用的赛车全部用的都是手动挡,因为这不仅体现的是汽车的动力性能,还有车手的驾驶水准。

随后自动变速器出现,大大减轻了驾驶员的疲劳程度。现在仍然有好多人在纠结是买手动挡车好还是自动挡车好,其实我觉得没有什么好纠结的。如果你是生活在一二线的大城市中,经常面临堵车的情况,我劝你还是入手自动挡比较合适,在堵车时驾驶手动挡汽车太累了。但是如果你生活在交通便利的城镇,很少遇到拥堵情况,可以入手手动挡,一是便宜,二是省油。

自动变速器大致又可以分为手自一体变速器、双离合变速器、CVT无级变速器。在这三种变速器中,我觉得手自一体变速器是最稳定的,生产成本居中,是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置,这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。

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