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现如今，很多消费者在买车时，除了考虑车辆外观、内饰、动力等等因素外，中控台的那块大屏幕也是我们考虑的因素，我相信在现在，如果预算足够，没有人还能接受只有收音机、CD机的多媒体。但是，这些看上去“高大上”的多媒体系统，真的是用户喜欢用或者习惯用的吗?
当今的车载多媒体系统，很多已经被大触摸屏和多功能的系统占据。相较于早期只有收音机和卡带/CD机的年代，现在的车载娱乐设备已经成为真正意义上的多媒体系统，播放音乐、蓝牙电话、导航、上网等等，这也让车载多媒体系统成为除PC、平板电脑、手机以外的“第四块屏幕”。
在音乐播放方面，多媒体系统采用U盘、SD卡等数码产品取代了卡带和CD，有的甚至可以直接用车机在网上下载，然后存储在车机自带的硬盘中。数码产品庞大的存储空间和方便的使用感受，使它们受到车主的喜爱。
而原厂导航在有一段时间，也成为厂家宣传车辆的亮点之一，很多车型都推出过“导航版”车型。在没有原厂导航的年代，外设的GPS导航非常流行，不过吸在风挡玻璃上真心不好看，还要外接一条电源线，来占据点烟器的位置，同时也在一定程度上影响司机视线。原厂导航的出现，省去了外接导航的麻烦，即省地方使用起来也方便。
不过，并不是功能越丰富，使用感受就越好，大部分车主经常使用的车机功能，也就是音乐、导航和蓝牙电话，很多车载多媒体的功能，例如：浏览图片、上网看新闻等，用户可能一辈子都不会用到一两次，而经常用的功能，使用感受上也不是100%的**，例如：原厂导航大多数都无法显示实时路况，有的还会经常卡滞，还有的需要去4S店下载更新，甚至还要花*更新，这些都是用户常常吐槽的槽点。
其实，汽车厂商们在发展多媒体系统的时候忘掉了一件事，就是没有“以场景为本”。什么是“以场景为本”?比如视频功能，有多少人会在车里看视频?看视频的使用场景应该是在家、在电脑、电视前，而不是在车里。同理，浏览图片、上网看新闻等等这些功能，都是厂家为了自己的车载多媒体“功能丰富”而强加给车机的，并没有考虑用户到底需不需要。
随着智能手机的高速发展，越来越多的车主选择用手机来代替车机的常用功能，只需要把手机和车机用蓝牙连接在一起，就可以播放手机中的音乐，导航更是舍弃了难用的原厂导航，转而使用手机中的导航软件。
这里再多说一句，手机中的导航软件更新方便，功能也比原厂导航多，例如我常用的高德地图和**导航，可以显示实时路况，可以选择个性化的提示音，可以查看实景地图，并且在Wi-Fi环境下随时随地可以更新，在没有手机网络的时候只要开启离线地图，也可以使用导航，真的比原厂导航使用起来更方便，感受也更好。
