一汽丰田相关人士告诉记者,受中日关系紧张影响,9月份销量下滑严重,原定的5万辆目标只完成了3万辆,因此,公司决定10月份减产一半,但11月份是否仍减产仍未决定,也可能会因市场表现而**生产。
而除了一汽丰田以外,其余的日系车生产基地都还没有减产计划。我认为其他的日系车生产基地有一些自欺欺人,因为日系车在近两个月内想要**一定的销量明显不太现实,而想要**到8月份以前的正常状态,更是需要更多的时间。
虽然现在破坏日系车的风潮被压下来了,却并不表示人们对于日系车没有抵触情绪。除非来一个明显的价格战,老百姓是很现实的,只要让利幅度足够大,拨动了大家心中的那根捡便宜的弦,那么其它一些就都是次要的了。
若是没有打价格战的决心,那么还是乖乖地减产吧。