**为了推动新能源汽车的跨速发展,制定了很多的扶助政策,但从现在车企和市场的运营状况来看,这些新能源汽车政策并没有体现出太好的效果,车企新能源汽车的产量没有提起来,市场新能源汽车的销量也没有提起来。
无*有偶,即使是更加发达,对新能源汽车相关基础建设做得更好的美国,同样没有能够用扶持政策将新能源汽车扶持起来,奥巴马**对新能源的喜爱人尽皆知,但他们努力的失败也人尽皆知。
混合动力或许在相当长的一段时间内算得上新能源汽车的替代品,按照环保节能的理念,现在大力扶持人们替换混合动力汽车是*科学的。但是,混合动力汽车却并没有受到任何优待,在政策的实惠性上,它和普通的小排量汽车无异。
或许这也和中国的国情有关。混合动力汽车现在已经在合资品牌中相当盛行,但是在自主品牌中,混合动力技术还是一个难以逾越的高山。也许,做出一辆混合动力汽车并不难,但是要做出一辆**节能的混合动力汽车却非常不容易。在混合动力方面,日系车*占鳌头。
如果国家的新能源扶持政策加大了混合动力汽车的扶持,那么就等于在扶持日系品牌。也许欧美合资品牌还可以凭借一直以来的口碑勉强支撑,但是中国的自主品牌,却必定在混合动力优越的先进性和节能性下没有向上发展的余地。