美国车企希望提高燃油经济性 炼油商反对

美国的车企们正在鼓动美国**提高燃油经济性的标准，因为他们希望看到燃油中更低的硫含量，这样美国的空气才可以更环保清洁。

但这个意见遭到了美国的炼油商们的反对，更高品质的油会让他们的生产成本大幅度提高。

原本车企们和炼油商们是站在同一立场上，反对燃油经济性提高的。但是奈何美国如加州等有些大洲自行提高了标准，让车企们面临需要生产不同标准汽车的尴尬境地。不同地方销售的不同标准汽车，将让车企内部对产能的调配产生非常大的麻烦。也许一款车型在***地区已经卖脱销了，低标准地区的汽车却不能拿过来卖，反而滞销，这会对产能形成极大的浪费。而且不同的标准，让车企需要对同一款车型准备不同的生产线，这又是另一种产能的浪费，因为生产效率降低了。

产能与库存上的冲突，不但将车企的效率变得低下，还让车企的管理层需要花费更多时间来处理相关工作。所以车企们干脆把心一横，标准统一提高吧，反而省事。

可是提***不是车企自己的事，汽车发动机需要升级，发动机烧的油同样需要升级，油品需要提高，炼油商们又不干了。他们炼制不同等级的油不用像车企们那么折腾，调配不同等级的油更不用像车企们那样全面采用不同的生产线，他们只需要做一点点改变就可以了。如果将油品全面提高，那么他们的生产成本也会全面提高，成品油价格也会提高，然后，人们用油就会省一些，销量就减少了。成本增加、销量减少，直接损害到炼油商的利益。

*终车企们胜利还是炼油商胜利，要看谁能给**施加更大压力。虽然**是希望提高的。