汽车修理行业A-B模式的转换

“A—B模式”的转换

模式是在某种环境条件下，企业发展过程中形成的从工作程序到行为方式、管理方式、思维习惯和价值观念都成为某种内在一致的特定类型的状态。

它是直接导致现在结果的通道。这一结果包括个人和企业，甚至一个组织和国家。我们来看一张示意图：

1、假如某企业2012年的是2000万元，即2012的结果是2000万，那么2000万是如何产生的呢?

2、2000万的产生是由于2012年全年干出来的，修理了价值2000万产值的车，那么为什么干这些事呢?

3、是因为我们只能够干价值2000万产值的这些事，而不干其他的事情?

4、因为我们的习惯是这些事情，比如上一年是1800万，今年略增加10%左右。我们的这些习惯是哪里来的呢?

5、来源于我们上一年的习惯，这些习惯的养成来自于再上一年!那么源头在哪里?

6、在我们*早接受这件事的时候，比如从师傅那里学来的、从**那里学来的一个早期模式。

那么，我们试想：如果2013年想取得4000万的结果，按照2012年的做法行不行呢?显然是不实际的，所以采用那么多人梦想发财，但是又没机会和方法，只能去买彩票撞大运。

但是我们变换一种思维可能就会出现4000万的结果，来看一看：

1、想要4000万的结果需要怎么做?

2、做价值4000万的事情，就会有4000万的结果，但是4000万的事情会不会凭空而做出来?

3、显然不可能，需要对应4000万的习惯。这样习惯怎么养成?

4、需要做几次至少价值4000万事情的局部，比如尝试单车收入翻一倍。单车收入翻一倍的几件小事有没有?

5、需要设计单车收入翻一倍的模式。

所以，大家会发现，真正的核心不在结果，而在于对应结果的习惯是什么。世界的公平性就在于此。

但是很多人很难做这一种突破，因为模式的力量要远远大于我们对结果的渴望，所以会发现很多人说的很好，目标定得也很好，但是往往在没人监督的条件下，就回到了老路上。

对于企业来说，这牵扯到企业升级，对于个人来说，这就是职业方向和定位。很多人一辈子都不会变化也源于此，随着年龄的增长，我们的模式转换越来越困难。

模式转换意味着整体性的变革，涉及到价值观念、思维方式、学习过程和管理方式等多方面，是一项复杂的系统工程。企业成长到了一定阶段，企业原来的范式必须转换，正像人步入生命不同阶段一定要转变自己的观念和思维习惯一样。由于企业是企业员工〔许多人)的集合，因此这种转换是很难的，尤其对于在原来范式上取得较大成功的企业就更为艰难。模式转换四阶段：**干部的发动;中层干部的突击;变革的连锁反应;新范式阵脚的加固。

修理行业A模式定义：中国汽车维修企业原有的靠人主观行动为主的管理经营模式设为A模式，这一模式已经严重制约了企业的**能力和行业的发展。如客户开发、业务接待、车间维修、技术培训、配件采购、财务管理、人力资源、设备管理等方面。

修理行业B模式：把寄希望于“员工自发的为企业和客户服务”转化为“靠企业系统运营管控能力的提升”为企业和客户服务，从而**更大的价值。一个企业就像一个人一样!