能识别百米之外行人 试奥迪A8L夜视系统

夜视系统是豪华车阵营中可以拿出来说话的技术之一，德国豪华阵营BBA三家都将这项技术运用到了量产车了，不久前刚刚上市的新款奥迪A8L也是继续沿用此技术，今天我们就来聊聊这个小功能的实际使用感受。

*先来聊一下这套夜视系统的原理，与上一代车型的夜视系统相同也是采用基于热成像技术实现的夜视功能，简单地说就是前方不同温度的物体在屏幕上会呈现出相应的颜色，温度越高的物体约接近白色，由此在起到提示作用。

● 配置

*先非常厚道的一点是2014款A8L全系车型都可以享受夜视系统这项配置(老款低配车型不可选装)，50 TFSI quattro尊贵型以上车型(售价138.2万元以上的车型)均为标配，另外30 FSI舒适型、40hybrid、3款45 TFSI车型和50 TFSI quattro豪华型也可以选装夜视系统，选装价格为30000元。

● 摄像头——热成像

夜视系统的摄像头暗藏在车头四环LOGO之内，分辨是否配有夜视系统看车头标右侧的环中是否有一个黑色圆点即可，很容易辨认。这个镜头并非是玻璃做的，而是一种金属，使用的材料是半导体材料“锗 Ge”(zhě)，因为玻璃会影响热辐射的穿透。

开启方法：在AUTO或近光灯模式下可用

开启夜视系统的条件：将大灯开关置于“AUTO”(并且是近光灯打开的状态)或“近光灯”的位置，然后按下开关左侧的夜视功能按钮，即可开启，再次按下关闭。

● 识别人像

道路上行驶的车辆是有灯光的，即使处于大灯照射范围外的远处也是可以很早被发现，而行人本身是不发光的，所以如果在灯光照射范围之外是无法提前发现的，从使用角度来讲，与其说这是夜视系统，不如把它理解成一套对于识别行人可以留出更多提前量的辅助功能。