这些车一开出去别人就认为你是包工头！

车是没有定位的，而人是有定位，人是有不同身份的，士农工商兵，各行各业。有人的地方就有江湖，同理有人的地方就有车子，有豪车，**车，中档车，低档车，工具车。车的档次，并不能决定人的档次，而是人决定车的好坏。包工头并不可耻，也并不丢人，自食其力的正当行业应该也可以顶天立地说一句是、或许不是，这没什么的。

包工头是个苦逼的行业，这一点都不错，工程有没有得做，工程款有没有得拿，工程质量过不过关，工作人员有没有，自己会不会亏本等等林林总总，都是困扰者我们的难题，垫材料费，垫工程款其实有些时候我们才是建造行业的*底层的人，甲方的压力，同行业的竞争，下面嗷嗷待哺的兄弟，都必须一一对应。

开豪车的，一般都是一手经济人，文质彬彬，你们是看不出来的。开**车的，一般是总包，温文尔雅，你们也是看不出来的。开中档车的，一般是项目总包，八面玲珑，你们也是看不出来的。开低档车的一般是三手经济人，长袖善舞，你们也是看不出来的。

开工具车的一般都是小包工头，气质温何，混身各种材料沾着，你们一眼就能看出来。开摩托车，电动车，自行车的一般都是**，实在，一身灰和泥，整天笑嘻嘻，你们一眼就能看出来。小包工头和他的**，你们是可以看出来 ，但终究来讲，一般是面包，皮卡，小货，**是摩托电动为主。

总结：通用五菱面包车、北京金杯面包车、长安面包车、东南得利卡面包车等等……轿车一般南普桑、北捷达等等。再好点牌子就相对比较杂(多元化)了。例如，别克GL8、本田奥德赛、轿车广本雅阁、马六。但有一个共同点：皮实耐操，售后维护保养相对便宜。再再好点就属于初步成功或反复成功的大包工头了，从丰田皇冠，日产天籁到各种更好的豪车，选起来就没边了。