用眼泪细数汽车上即将消失的功能写下这个标题后感觉一股莫名的心酸涌上来,不为别的,只因小编也曾经迷恋过他们,可现在就要消失了,怎么能不难过?
大排量自吸发动机
**个让人感到痛心的就是大排量自吸发动机的渐渐消失。不得不承认的是现在很多小排量涡轮发动机确实可以调到一个让人满意的功率和扭矩,这样既满足了国内关于排量税的征收条件,同时拉低了汽车本身的售价,何乐而不为?只是小编依然忘不了4.0排量以上V6V8发动机带给我们的顺畅感,可控感以及性感迷人的声浪。前段时间就连国内市场一枝*秀的睿智2.5六缸机也宣布退市了。这表明大排量在国内已然成为过去式,没有了成为主流的可能性。
机械手刹
现在很多十多万的车子已经换上了电子驻车传统机械手刹渐渐变得少起来。这个小编不否认是一种进步,毕竟他让我们用车变得更加安全和便利。值得惋惜的只是没有了手提拉杆带给你的齿轮咬合感受,没有了甩尾漂移的简单可操作性。
手动挡杆
不知道*近几年是车子多了驾驶难度增加了还是人们都收入提高了,买自动挡俨然成了一种大势所趋。放在以前自动挡几乎是有*人的象征,那时候大多还没有锁止功能,一共4个档位,相当费油。现在不同了,技术进步了,以前存在的问题已经不复存在,所以自然而然的买自动挡就成了更好选择。只是下只能在要想重温那种顺滑的入挡吸入感和人车沟通的那种痛**,只能花更多*买仅存的几款运动款车型了。
CD机
开过以前很多比较老的车型会发现,现在很多车子的音响品质在下降,即使是十几万二十万的车子也是如此。而现在随着更多现今人机交互系统的进步,蓝牙连接,CARPLAY等的出现,更是加速了CD机的退役。不过要是真正的音乐发烧友,建议还是用CD机听光盘效果更好。
机械仪表盘
很多车子换上了液晶显示屏,这个现象现在大多出现在中**车型,当然也不排除一些低价位自主品牌使用。显示效果更清楚了,画面更漂亮了。当然也没有了当年机械仪表的魅力以及打开钥匙那一瞬间的机械与机械之间环环相扣的**。
时代在前进,技术在发展,很多技术的更新换代是一种必然,我们并不憎恨这种趋势的无可逆转,反而会以更加正常和欣慰的眼光去接受。