对于很多车主来说,在每天早晨上班开汽车的时候,特别是冬季都会纠结:要不要等发动机水温升高后再起步呢?对于这个问题老司机们有两种观点:一种是冷车着车没有必要热车,汽车起动后就可挂挡起步行车;一种是着车后必须热车,等待水温升高之后再起步,这样会更好的保护发动机。今天小编说一下我们究竟该怎样热车?
机械和人一样,需要有正常的工作状态,运动员在运动之前都要做热身,为的就是让身体肌肉和关节达到运动状态的温度,减少运动损伤和提高成绩。汽车也需要热身,关键在于对“热车”的理解,打着车就走的做法肯定不行,不管你是多先进的车,总要有一个“热身”的过程,只不过这个“热身”过程怎么控制就是大家的争论点,有人说原地热车会增加积碳,那打着就起步就不积碳了?车辆在温度达不到正常工作温度时喷油量是很大的,不管你是原地还是慢行,积碳都在产生,特别是增压车的缸内直喷,积碳会更严重些,你真的会起步用怠速在路上热车吗?
如果不是,缸内喷油量岂不更多?汽车水温表一般在50℃左右开始显示,这时汽车的喷油量会降低一部分,此时起步更好一些,大概就是热车2-3分钟左右(视车辆而定)。不过粗心的人也不必太爱车,如果你有急事,打着车就走也不会有啥大事,别把它看得那么娇气。说回来,即便你再爱惜,积碳也避免不了,还是别在这种小问题上纠结了,放心大胆的去开吧。原地热车是原来的机油产品没有达到全面润滑的要求,靠原地热车使机油更全面的批单润滑各个部件,不至于更快的磨损机器。而目前的机油产品都已经有很好的冷车保护性能,刚打着车也有很好的润滑作用,不用再等热车走。还有就是原地热车只是对于发动机而言,不走起来,变速箱,地盘传动部分叶得不到相应的润滑,所以打着车应该前期以相对较低的速度来慢慢行走,等到问题提高了以后再慢慢提速到正常状态更为合适。c