发动机水温过高超过红线，驾驶员应该怎么做？

在高速行驶过程中，要是发动机水温过**过红线，这时你会怎么办?对于这种情况，要是不很好处理的话，极有可能会引起无法润滑而导致拉缸。相信不少老司机都知道该怎么处理，但对于新手司机来说，可能就不知道了。那么应该怎么处理呢?

1、冷却水不足造成的发动机过热

此时记住千万不要立即加冷水(防止变形开裂)。*先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降，再行添加水。

2、漏水也可能造成发动机过热

在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子，补足水后行驶。

3、节温器故障造成发动机过热

节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。此种情况应立即去往*近的维修厂处理。

4、如果没有冷却液怎么办

如果在紧急情况下没有冷却液，也可以用水代替，但是必须在到达目的地解决问题之后立刻更换冷却液，如疏忽大意长时间使用会导致冷却系统冷却功能下降，费油，车动力下降。

日常生活中如果发现水温表上温度持续偏高，可以检查一下水箱散热器是否覆盖的灰尘太多，因为散热器过于脏污也会影响发动机散热，可以用刷子清洁一下。