发动机身为汽车的“心脏”,很多消费者对这个东西也是非常有情怀的。只要听说这台车的发动机好,就是其它地方差一点,心里也可以接受。在现在自主品牌快速发展的今天,国产车在外观设计和车身做工上进步非常大,某些**产品在这些方面甚至可以赶超合资。但发动机方面,跟国外主流品牌还是存在一定差距,包括很多个指标。
***直观的是耐用性,也就是老百姓常说的质量,尤其是和日本企业比,众所周知,日本发动机耐用性可以说****,大众,通用,宝马等欧美公司都比不了,就奔驰还好。科技含量目前还处在跟随阶段,像大众的小排量涡轮增压技术,缸内直喷,丰田的混合动力,本田的地球梦,马自达的创驰蓝天技术都是原创,况且日本企业还是比较保守的,我们目前已经掌握了大部分技术,虽然也有奇瑞的热效率42%的新机,但总体而言还是在学习追赶,原创技术**的不多,这就是目前现状。
但是我们不要灰心,也有在同一起跑线上的,象纯电技术,目前大家都在起步,我们不能说**,但貌似还不落后,就看后续研**况了。原因嘛,多方面,总体而言,积累不够,投入不够,科研实力不够,因此上目前还要继续学习追赶,但要有信心,相信*终一定会实现超越,坚持就是胜利。