汽车前半箱油更耐用？这是真的吗？

很多人在用油的时候觉得前半箱油比较耐用，一般剩后半箱油的时候会用的特别快。其实小编之前也这么觉得，但是又觉得这没法解释，前半箱和后半箱油应该一样耐用才对。可能是自己的心理作用，但朋友们都这么说，小编决定找出真相。

之后我去询问了北迈汽配**，他们告诉我其实汽车的油箱不是方方正正的。汽车的油箱的形状需要根据车得框架来决定，很多车因为要避开车得悬挂、排气管等部件就需要给油箱变形一下，所以油箱的形状不能变成规则的形状。

其实油箱具体的形状没有人说的清楚，毕竟每种车型也是不一样的，有的可能油箱是W形状的，就是左边半个右边半个;有的可能是L的形状。形状不同但是装的油是固定的，前半箱油和后半箱油用的时间不一样就很好解释了。

因为汽车油箱形状不同，所以油箱的上下部分容量也是不一样的，而且油箱感应器判断油箱里面有多少油，**是根据油的高度来判断的。而我们的油箱大多是漏斗的形状，上宽下窄，所以下面的油会少一些，并不是下面的油不耐用。如果油箱是方形的，那上下的油使用时间一定是一样的。

油箱不规则，使用上面油箱的油的时候，因为上半部分的油多，所以用掉一些之后可能油箱感应器测量的高度变化比较小，油表下降的也就比较慢。但用油到下半箱的时候，下面的油少用一点可能就会导致油表降低一格，这也是人们觉得上半箱油用的慢，下半箱油用的快的原因。

车的技术越来越先进，现在有一些车的油表显示的是真实油量，而且很多的汽车油箱都不用之前的油浮子，而是换成了感应线，这种电子程序测量出来的就是实际的油量。这样的就不存在前半箱油、后半箱油哪个用的快的问题了。