什么是四轮定位？

很多朋友都听说过四轮定位和动平衡，但真正了解它们的人可能并不多。有些人在换完轮胎之后，经常被修理工忽悠让做四轮定位，*后不光花了冤枉*，还破坏了车辆各部件的原始系数，开起来反而变得不顺手了。那么到底什么时候该做四轮定位?

1、什么是四轮定位

通俗点说，四轮定位就是通过**轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，**轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整**这个位置的安装，就是四轮定位。四轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)、后轮外倾(角)、前轮前束和后轮前束六个内容。需要注意的是，四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，不要轻易做。

2、四轮定位的作用

四轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

3、什么情况下做四轮定位

(1)、车辆行驶性能受到了影响(如车辆出现跑偏、转向**度变差、“啃胎”严重、打方向不能自动回轮等现象)。

(2)、因事故造成底盘及悬架的损伤。

(3)、轮胎出现磨损异常。(也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面**的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损;如果一侧出现磨损，则可能是外倾角出现偏差。)

(4)、车桥及悬架的零件被拆下过。(很多改装车发烧友喜欢更换原厂避震器，更换完也必须做四轮定位。)