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老司机都知道在开车过程中，总有一些地方自己看不到，这就是常说的盲区，所谓汽车盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。盲区对于开车来说可怕的地方在于，不是没有足够的处置时间，而且压根不给你任何机会。很多司机恰恰忽视了盲区，有的司机甚至不知道盲区的存在!下面小编给大家说说开车时有哪些的盲区需要注意!
车前盲区。无论你把座位调节得多么得舒服，座位调到多高，车前保险杠的位置你还是看不到的。车前保险杆上下的位置是一个盲区，这个盲区，只要稍加注意，不会给司机带来多大的困惑。
A柱盲区。一般轿车每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。每当汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。
内轮差盲区。所谓内轮差是车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，这个区域是司机视线的盲区，卡车、货车等车身较长的大型车，车头转过去了，往往长车身还没有**转过去，容易造成车主误判。一般小车会产生接近1米的内轮差，大车会产生多达2米的内轮差。
超车盲区。无论是超越前车和与对向的车辆会车，开车者往往看不清前车或来车的前后情况，特别是要超越公交车等大型车时，超车盲区更大。
山路盲区。山路崎岖、狭窄且盲区多，许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路，很有可能会有一辆莽撞的汽车从弯道里冲出来。另外像遇到抬头坡，即前方坡度很陡时，前方也是很大的盲区。 五、后视镜盲区。右转或左转时，如果转弯角度大或连续变两个以上车道时，后视镜根本看不清转弯过去车道上的来车，这时也就形成了一个“后视镜盲区”，这种情况更容易发生在路面较宽的高速路上。
光线盲区。驾驶人在出隧道时，眼睛因一时不适应光线的突然变亮，会眼前发黑，这时就会出现短暂的视觉盲区。同样，夜间开车，司机的眼睛容易受到各种灯光的刺激，视力所及范围受限，也容易产生盲区。
总结：小编认为开车的时候，盲区随时可能产生，任何时候都不能掉以轻心!对于汽车盲区的认识，在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。尽量保持经济车速的稳定，还需要对驾驶车辆熟悉，并对周围情况观察仔细，才能避免一些事故的发生，驾车出行，安全*重要。
