别拿“新车磨合”不当回事，这八条要牢记！

现在买车的人越来越多，但新车到手虽然是很开心，但是随之而来的各种问题，也让车主们头疼，比如买车之后所带来的售后保养问题、保险索赔问题、新车磨合问题等等。在这些问题中新车车主*关心的问题，莫过于新车该如何磨合?下面就由我来给大家讲一讲。

1.简单热车。很多车主会有疑问，新车有必要热车。这里的热车并不是说“原地热车几分钟”，而是合理是热车。简单的说合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。

2.控制车速。一般来说新车磨合期内，车速不要过快，一般情况不要超过100MK/H。在驾驶过程中一定要注意不要急刹车和猛踩油门，因为急刹，猛踩油对新车发动机磨损太大。

3.不要超载。在磨合期间超载实在不是一个明智的选择，新车满载会加重发动机、变速器及传动系统的负荷，一般来讲磨合期间不要超过新车额定载重的75%以上。

4.避免急刹车。很多车主喜欢开快车和急刹车，其实新车在磨合期间，急刹车会使刹车系统遭受*大的磨损，而且会加大对底盘的冲击，虽然这种影响非常小，但是**以来对车的磨损还是很大的，所以应该尽量避免急刹车。

5.不要脱挡。对于手动档车型来说，新手车主确实存在一些陋习，比如脱挡行驶、离合踩不到底等。脱挡行驶对发动机变速箱来说影响很大，从而会降低发动机和变速箱的使用寿命。离合踩不到底会使离合器有很大的磨损，这样会导致一系列的问题。

6.适当跑高速。在网上新车要不要跑高速的问题关注度非常高，但是也有些车主并不在意新车能不能跑高速，提完车之后直接上高速飙直线，加速到底，其实这种做法对新车发动机磨合影响非常大，飙高速属于大负荷的工作，对以后发动机的使用有很大的影响。实际上新车并不是不能跑高速，而是在一定的速度之下的。

7.磨合期也要检查。虽然是新车，但是也不能**质量**没有问题，新车在出厂前会做一些测试，但谁也不能**没有漏网之鱼，所以在磨合期内检查车辆也十分必要，尤其是发动机机油和冷却液，一旦发现缺少必须马上补充。如果新车碰到异响、抖动等故障直接去4s店检查，不要自己凭经验修理。

8.定期做好保养。厂家要求在达到一定公里数后要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统，这也是非常必要的。