汽车“自动启停”技术会伤害发动机吗？

我们经常在红绿灯看到比较**一些的车有自动启停功能，并且还带着几个疑问，电瓶受得了吗?油耗真的能节约吗?会不会加剧发动机的磨损呢?

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄*。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称S***&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

启停功能是否会缩短电瓶使用寿命?

启停功能工作时，如果车辆启动还是需要电瓶供电的。如果频繁的停停走走，对电瓶寿命相对来说还是有缩减的。不过带启停技术的车电瓶跟普通的汽车有所区别的。所以这个问题还是不用作太多疑惑。

启停功能会节油吗?

根据NEDC循环测试，配有启停系统汽车，能够节油4%~5%，如果遇到道路拥堵，节油效果更佳。

对发动机的伤害有多大?

对于发动机的磨损来说，频繁的启动停止磨损*大的其实是启动机，从启动机的结构来说其实就是一个简单的电动机，汽车每次启动的时候有强大的电流会通过。但是对于启动机的损耗其实也是很小的，因为车辆的ECU能够对启动机进行监控，通过专门的稳压器来控制启动时的电压，并且配以增强型的启动机从而**汽车在频繁启动的时候强电压对启动机的损害。相信朋友们的疑惑解开了吧。虽然我欣赏不来这个好功能。既然人家这么设计肯定有它的*特之处。车友们喜欢这个功能吗?