汽车开空调和油耗的关系，油耗比例到底如何？

随着冬天的来临，温度急剧下降，所以很多时候我们开车的时候会开空调来取暖。我们都知道，开空调费油，但是却不知道如果汽车在驾驶时开空调的究竟会消耗多少油耗?

2010年瑞士联邦环境局进行过汽车的空调对于油耗影响的专项测试。在这次测试中选择了6辆汽车做实验，通过在实验室模拟了在各种温度和湿度环境中，汽车使用空调在不同环境当中的油耗的区别。

通常我们觉得，开空调所消耗的油量的大小只和温度高低相关，实际上，汽车开空调的油耗还与湿度有关。通过专项测试联邦环境局发现：温度越高、湿度越大，汽车空调引起的的油耗越高;当气温达到20摄氏度以上时，随温度和湿度的变化，增加的油耗大约在10%到20%之间;

当气温达到了40摄氏度左右的变态程度，再加上变化的湿度，油耗*多会增加30%左右。而且测试还纠正了很多人的一个误区：在大多数人的想法里，如果我们开空调，那么一旦外面的温度比空调之前所设定的温度低，空调压缩机就会停止工作。但实际上，空调还有除湿的功能，以免空气中的水分在车玻璃上凝结起雾，所以当外温低于五度时，压缩机才会停机。

提及压缩机，有车的朋友都知道，空调系统里*消耗能量的就是压缩机。空调里的压缩机相当于空调的发动机，功率基本在3-5千瓦左右，也就是相当于两三台家用空调的发动机的功率。如果我们在开车的时候将油门踩到*大，通常情况下如果汽车排量比较小，那么如果开空调会占到10%到15%的发动机功率。

因为限速和道路交通问题，事实上我们在开车的时候不会把油门踩到底，基本保持60公里/时的速度。但如果开空调就会占去一部分发动机功率，速度不能达到原来的位置，就只能加大油门，所以油耗自然而然的上升。不过增加油耗是在目标想要达到的速度不变的情况下，额外的油门要加大，这样多出来的油耗就是开空调费掉的油。

不过总的来看，其实汽车开空调也并不会非常耗油，所以为了让自己开车更舒适些，大马更建议大家把空调打开，毕竟接下来的气温更加“感人”啊!