又到了冬季,汽车的保养又变得更加艰难,在北方生活的朋友更加是不方便,不仅汽车的工况衰减得厉害,碰上冰雪天气,还要谨防打滑。有些朋友说只要好好地热车,汽车工况就会好很多,但真的是这样吗?
那么现在还需要热车吗?其实也是要的,但是方法不同,原理也不同了。进入到电控喷油时代,暖不暖车效果差不多,主要还是要带动一下因为低温而变得粘稠的机油和变速箱润滑油。因此怠速暖车其实是错误而且不环保的做法。怠速热车有几大弊端,是小编认为有必要在此进行说明,因为到了冬天还是有很多人都还在原地热车。
1.费油!原地热车,发动机开着却不动,怠速工况下的油耗很高,纯属浪费。
2.积碳!怠速时,发动机的进气量低,汽油燃烧不充分,容易产生积碳,会导致发动机动力下降,油耗增加等问题。
那么正确的热车方法应该是让车子在低转速下慢速行驶,等到仪表盘水温显示达到90度之后,车子就可以拉高转速和高速行驶了,注意这是指比较寒冷的天气,需要这样慢速行驶,如果你的大棉袄、羽绒服都还没出动,那就正常开就好了。