涉水行驶，汽车有个功能不关闭容易毁车！

现在环保问题越来越被重视，很多汽车也为了环保，开发出了一些节能减排的功能，发动机自动启停就是这样的背景下的产物，但该动能达叔看来，也是有利也有弊，有利的是确实是有节能减排的效果，弊的是带来的副作用。

自动启停工作原理

当车辆因拥堵而停止行进时，驾驶员踩下制动踏板并摘挡，车辆静止，这时自动启停系统开始自检。当它发现发动机正在空转且没有挂挡，车轮转速传感器读数为零，于是它继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动。当以上条件都满足时，发动机就会自动停止工作。不一会儿，你要走了，于是松开刹车、踩下油门踏板，发动机又会马上重新点*。理论上在比较拥堵的情况下，是有省油的作用的。

自动启停功能，经常能排上汽车鸡肋功能排行榜，很多人买车的时候，销售都会把这个功能吹得多厉害，无非就是在说，有了这个功能，能省多少油耗，自己被这么一忽悠，就会觉得这个功能比较**，能省不少*，但是实际使用中的感觉是怎样的?

无法一直关闭

目前很多自动启停功能都无长期关闭，基本都是每次熄*后再点*就会自动开启，如果你不需要这个功能，需要每次上车手动去关闭这个功能，达叔看来，每次上车都要去手动关闭，确实比较蛋疼。

发动机频繁熄*点*影响舒适性

发动机启动的噪音一般都是比较大，如果在拥堵路段，频繁点*，带来的震动加噪音，会影响到乘坐的舒适性。

空调频繁启动关闭

发动机频繁熄*跟点*，很多汽车空调都是需要发动机启动做功，启动压缩机来进行制冷，试想一下，如果在夏天太阳暴晒，空调暂停个几分钟，估计就是蒸桑拿了。

涉水行驶开启，容易损坏发动机

很多老司机都知道，涉水行驶，踩好油门，匀速通过，如果需要停车，也需要空挡踩油门，如果不幸发动机进水，造成熄*，这个时候如果**启动发动机，恭喜，操作正确，保险照赔。如果车辆配备了发动机自动启停系统，当你踩刹车时，车辆便自动熄*了。车辆熄*后，积水会沿着排气管进入发动机。而如果这时候你松刹车，车辆便会自动重新启动，进而导致发动机损坏。这种情况保险公司一般也会**赔偿，就算你涉水险都买 了也会被拒赔。